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    瓦楞紙板技術之降低瓦線損耗的操作要領

    作者:admin 發布日期:2023/12/15 關注次數: 二維碼分享

    1、單面瓦楞機

    1)單面機開機后輸入原紙,瓦楞紙與里紙貼合不整齊。

    首先是輸出紙偏斜,加快車速瞬間可導正。

    其次是里、瓦紙卷筒同側邊線不在同一直線上??捎谩叭c一線法”解決。即在瓦楞機或里、瓦紙的預熱器缸面上設一點,開機前無軸支架上好紙后,在瓦紙或里紙一端點動無軸支架上按鈕,目測左右調整,直至瓦、里紙邊線與設定點三點成線。

    2)原紙經預熱器開裂,造成斷紙。

    首先視紙質減小預熱面積。當出現接頭后,人工牽引原紙或按原紙轉動方向輔助用力減輕機械拉力可避免。

    3)瓦、里紙在生產廠家檢驗時,卷筒內撕有巴掌大小的小口,輸入 瓦楞機后單面瓦楞紙板缺材。

    開機前準備比巴掌略大的里、瓦紙(顏色、克重/M2要與瓦楞上的原紙相同),里紙有缺口拿里紙,瓦紙缺口拿瓦紙,沾取膠盤膠液少許,在原紙進入瓦楞機前兩面夾住缺口粘上即可。動作必須迅速、準確、及時、安全。

    4)滿足生產數量后有剩余紙頭,瓦紙與里紙一邊多一邊少。

    一般情況不必切斷,直至用完少的那邊原紙再停機,停機時要用刀子整齊割斷原紙。多余的單面瓦楞紙板,下次生產用同幅、同質的原紙時,在輸送過橋上與新出的單面瓦楞紙板粘接好使用。

    另外,確因故停車有剩余紙頭,可人工復卷到同規格質量的大卷筒上。

    5)盡量避免頻繁開機,可有效杜絕紙里、瓦紙不粘合部分。

    2、輸送過橋

    1)過橋上單面紙板堆量過多,烘干機車速過快或突然加速扯斷后又粘接不牢。

    過橋操作人員應注意烘干機勻速提升車速,起步不可太快。粘接斷頭,上搭接面應順紙板運行方向,接頭時不得停車。同時注意單面機單面瓦楞紙板堆疊量不應超過過橋長的三分之一。

    2)因故單面瓦楞紙板里、瓦紙寬幅不一致時,被控制其走向的夾紙器刮斷。

    瓦紙寬時,夾紙器的兩夾紙板應調至略小于瓦紙寬度;若里紙寬時,把寬于瓦紙的部分在夾紙器前整齊割去。

    3)烘干機開機后各層單面紙板均未對齊。

    在烘干機開機前,依據縱切邊刀一側進出尺寸,將各層單面紙板夾紙器外移2-3cm。

    3、上膠復合

    1)應客戶要求用普通箱板紙作面紙,經預熱器后,原紙變脆,則進入烘干機就扯斷。減小面紙張力,或人工輔助轉動卷筒紙直至正常。

    2)進入烘干機后面紙與單面紙板邊線不齊,應急生產紙幅又寬窄不一。

    首先操作時各層紙邊、紙頭對齊后方可送入烘干機,送入不齊時加快烘干機車速可跑正,但不齊部分已構成浪費。無論面紙寬于或窄于單面瓦楞紙板都必須靠一邊齊。

    再者,如果面紙卷筒邊線與夾紙器夾紙板不在一垂線上,即使各原紙邊、紙頭對齊送和烘干機,運行一段距離又會參差不齊。為解決這一問題,我們不妨事先從輸送過橋夾紙器夾紙板一側,吊一線墜至面紙無軸支架上方距卷筒紙0.5cm為宜,點動無軸支架上按鈕,調面紙邊緣與線墜垂直。

    4、烘干機

    1)烘干機因故停車時間過長造成紙板大面積開膠,三層板尤為突出。

    生產中盡量不停車,確需停車,操作工根據情況預測停車時間,若非短暫時間(五層板兩分鐘以上,三層板半分鐘以上)停車,應在上膠機前割斷各層紙,將紙板開出烘道。

    2)烘干機傳送帶跑偏,紙板邊緣開膠、粘合不良。

    調整糾偏手輪;堆碼時檢出不合格紙板手工粘合。

    3)烘干機烘道溫度過高,紙板膠脫膠斷裂,多見于三層紙板、質脆的里面紙。

    提高烘干機車速,同時適量排汽降壓,視情況通知上膠機增加涂膠量。

    5、壓線、縱橫切

    1)壓線輪壓破里、面紙;壓線超出允許誤差。

    視紙質、紙板干濕度,靈活調整壓線深度,以里面紙壓痕清晰不破不裂為宜;除尺寸誤差外就是壓線輪下凹輪偏斜,校正即可。

    2)調整切邊不及時,造成紙板缺材、露瓦,兩切邊之和小于一厘米時常見。

    應及時調節縱切機左右移動裝置,必要時可通知輸送過橋向左或向右調節夾紙器。

    3)橫切刀過鈍,生產進口牛皮紙箱板易撕裂橫斷面。

    應及時打磨或更換新刀;底上刀不可對得過緊以免傷刀。

    除根治以上問題外,再根據所生產的紙板數量尺寸合理利用紙幅,盡量控制紙板切邊在0.5-2cm之內,巧妙搭配生產,處理故障紙病準確、及時,對開膠缺材紙板在不影響質量的情況下不進行修補利用,杜絕人為浪費,你就找到了紙板線降低損紙,提高成品率的有效途徑。


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